阳安铁路修建始末（阳安铁路复线通车后老线会废弃吗）

1944～1945年，国民政府先后派测量队勘测广（元）襄（樊）铁路，由四川广元起，沿嘉陵江至朝天，越分水岭，经沔县、汉中、城固、石泉到安康。后因政局变化，未开建。

解放后，1958年，由铁路第一勘测设计院再次测设，1959年由西安铁路局施工，并修筑大安到张家山的运输便道，1961年停工。

1965年1月，铁路第一勘测设计院对阳平关至汉中段重新勘测设计；1966年10月，制定汉中至安康段方案，1968年9月，国家计划委员会和国家建设委员会批准修建。

1969年1月，阳平关至勉县段重点施工，继而全线施工，由铁路第一工程局负责实施。1969年12月，成立修建指挥部及军事管制委员会，实行统一领导。

铺轨工程从勉西站开始，1970年7月1日到城固，9月27日接通阳平关，1972年2月到西乡，10月8日到安康，11月竣工，12月31日全线通车，开办临时营运。

1976年8月1日正式通车。阳安铁路电气化工程由铁路第三勘测设计院设计，1973年6月铁路电气化工程局第一工程处开始施工，1976年8月1日开通到勉西，次年6月到安康，1978年4月1日正式开通电力机车牵引，纳入全国营运，建成国家一级、中国第二条电气化铁路。

修建阳安铁路的工人在施工

修建阳安铁路的工人在施工

修建阳安铁路的工人在施工

阳安铁路工地医疗队在为受伤的工人包扎伤口

阳安铁路工地女工在做针线活

工人在编箩筐

修建阳安铁路的工人在施工

修建阳安铁路的工人在施工

修建阳安铁路的工人在施工

修建阳安铁路的工人在施工

阳安铁路线的部分修好的建筑

火热的阳安铁路施工现场

火热的阳安铁路施工现场

火热的阳安铁路施工现场，巾帼不让须眉。

修建阳安铁路的工人在施工

修建阳安铁路的工人在施工，女子突击队。

火热的阳安铁路施工现场

火热的阳安铁路施工现场

工作之余不忘学习

第一列通过阳安铁路的火车

来源：汉中市档案信息网